Frases e Posts de freio (Página 6)
Ter o freio da língua curto ou falar com a ela entre os dentes, são dois problemas na fala distintos que acabam sendo confundidos. Para não restar nenhuma dúvida a respeito desse assunto, separamos algumas informações para que você diferencie língua presa de língua solta. Vamos conferir? LÍNGUA PRESA: Frênulo ou freio lingual mais curto. Faz com que o r e o l das palavras seja pronunciado de forma distorcida. Ao invés de a pessoa com língua presa falar "arara" ela fala "agaga". LÍNGUA SOLTA: É o falar entre dentes, que acaba fazendo o s e o z das palavras serem mais claros e carregados. TRATAMENTOS: Para língua presa o tratamento consiste em cirurgia no frênulo e acompanhamento com fonoaudiólogo. Já no caso da língua solta, a pessoa deve realizar exercícios para corrigir a disfunção. Essas foram as diferenças e os tratamentos para língua solta e língua presa. O que você achou das informações? Comenta aqui embaixo! #AhazouSaude #viverbem #saude #fonoaudiologia #fono #bemestar
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Já na introdução da papinha sólida, os bebês com língua presa podem apresentar dificuldade para engolir e até sofrer engasgos. Assim, a identificação e o tratamento precoces podem diminuir as consequências negativas no desenvolvimento oral das crianças de zero a dois anos de idade que nasceram com o freio da língua muito curto. Quando corrigido a tempo, o tratamento pode evitar transtornos nas diferentes etapas do desenvolvimento oral das crianças. ?❤ #AhazouSaude #viverbem #bemestar #fonoaudiologia #fono #saude
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A frenagem nada mais é do que o acionamento dos freios (até o final) do seu veículo, isso normalmente ocorre quando queremos evitar bater em algo que surgiu de uma vez na nossa frente. Após pisar no freio o caminhão ainda vai continuar andando até conseguir parar totalmente e a distância de um caminhão que está andando a 80km/h é de 180 metros, ou seja, do tamanho de um campo de futebol. Você sabia disso? #curiosidades #caminhões #dicas #AhazouAuto #automotivo #mecanica #informações
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Diferente de outras peças do automóvel, o amortecedor não possui um tempo correto de vida útil. Essa peça pode apresentar problemas tanto com 10 mil quilômetros rodados ou com 100 mil quilômetros. Muitos aconselham que a troca seja feito em conjunto com o disco de freio que deve ser trocada a cada 40mil quilômetros rodados. Mas essas questões só podem ser analisadas vendo o estado atual da peça. E claro é necessário trocá-la imediatamente caso o amortecedor estoure. #AhazouAuto #amortecedor #mecânica #automóvel #dicas #automotiva
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